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濰坊立體車庫的現狀及其優點
發布時間：
2021-09-15
目前使用的立體停車場是升降式立體停車場，應用于商圈、寫字樓、醫院等。但在我國，平面停車場仍是主力，濰坊立體車庫并沒有廣泛普及。從國內需求來看，停車位需求量很大。據統計，中國城市對停車位的需求缺口達50％以上，違章停車罰單近年來也逐年增加。在一些罰款集中的區域和道路，大部分停車位不能滿足需求。部分原因是停車場大多為平面停車場，占地面積大，空間利用率低。舊區停車位難以增加。 但從目前國內使用情況來看，全國已建成立體車庫車位3萬余個，占比較小，導致三地部分車位出現維車庫閑置，利用率低于預期。與國土面積小、汽車數量多的日本相比，其立體停車設備占比已達70％，說明我國在立體車庫方面仍有很大的發展潛力。 濰坊立體車庫可分為升降橫移立體車庫和垂直升降立體車庫兩種。升降橫移車庫是驅動固定車的底板上升、下降或左右移動，以達到存取車輛的目的。原理是將車輛底板移動到底層。達到停車的目的。這種濰坊立體車庫可以是多
目前使用的立體停車場是升降式立體停車場，應用于商圈、寫字樓、醫院等。但在我國，平面停車場仍是主力，濰坊立體車庫并沒有廣泛普及。從國內需求來看，停車位需求量很大。據統計，中國城市對停車位的需求缺口達50％以上，違章停車罰單近年來也逐年增加。在一些罰款集中的區域和道路，大部分停車位不能滿足需求。部分原因是停車場大多為平面停車場，占地面積大，空間利用率低。舊區停車位難以增加。
但從目前國內使用情況來看，全國已建成立體車庫車位3萬余個，占比較小，導致三地部分車位出現維車庫閑置，利用率低于預期。與國土面積小、汽車數量多的日本相比，其立體停車設備占比已達70％，說明我國在立體車庫方面仍有很大的發展潛力。
濰坊立體車庫可分為升降橫移立體車庫和垂直升降立體車庫兩種。升降橫移車庫是驅動固定車的底板上升、下降或左右移動，以達到存取車輛的目的。原理是將車輛底板移動到底層。達到停車的目的。這種濰坊立體車庫可以是多層的，吊裝方式可以是鏈條吊裝、鋼絲繩吊裝和液壓吊裝。空間利用率高，操作靈活，噪音低，可實現自動控制，可適用于地面和地下的不同環境，場地適應性強。另一個垂直升降立體車庫通過升降機升降，升降機上的底板與空車位上的底板互換，達到停放車輛的目的。與其他類型的立體車庫相比，這種立體車庫的空間利用率更高，但精度要求更高，設備也更貴，適用于商圈、購物中心等場所。
濰坊立體車庫的種類很多，它們的共同優點是：1）空間利用率高。與平面停車場相比，空間利用率高無疑是立體車庫的優勢，也是緩解空間緊張場所停車問題的解決方案。在相同泊位數量的情況下，濰坊立體車庫占地不到普通平面停車場的一半，立體車庫可以安裝在地面和地下。 2）對于剛拿到駕照的新司機，倒車、側車不熟練。一些立體停車場可以很好的解決這樣的問題，完全不用擔心周圍有車而無法停車的情況。 3）立體車庫相比平面停車場停車更安全可靠。車輛的停車由機器按照預定的程序進行。司機只需將車輛停放在指定位置即可，而普通的平地停車場容易出現刮擦和擦傷。 4）在一定程度上可以解決城市擁堵問題，促進汽車產業的發展。
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